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商品訊息功能:
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商品訊息簡述:

除了揭曉小米手機9標準版,以及小米手機9透明尊享版,小米在此次發表會上更宣布推出小尺寸旗艦手機小米手機9 SE。 分享 facebook 相比採用6.39吋螢幕設計的小米手機9,採用5.97吋螢幕的小米手機9 SE幾乎在身形小了一些,但整體設計幾乎與小米手機9相仿,僅在特定規格設計有些不同。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 例如小米手機9 SE僅搭載Qualcomm Snapdragon 712處理器、相機減少微距拍攝功能,機身快充也僅支援18W功率,機背改為2.5D玻璃設計,但一樣維持水滴造型螢幕、90.7%顯示佔比與極窄邊框設計的機身,另外也一樣搭載第五代螢幕下指紋辨識功能,而機身背面同樣採用全息幻彩色設計,提供深空灰、全息幻彩藍、全息幻彩紫,相機規格則分別搭載4800萬畫素廣角鏡頭、800萬畫素人像鏡頭與1300萬畫素超廣角鏡頭。其他部分,則同樣搭載NFC、紅外線遙控功能,同樣支援雙4G LTE連接,但電池容量則縮小為3070mAh,同時也僅支援18W快充功率,並且移除無線充電功能,記憶體則僅提供6GB規格,儲存容量則區分64GB或128GB兩種規格。建議售價部分,小米手機9 SE將以人民幣1999元與2299元價格銷售,同樣預計從今天晚上6點開放預訂,最快2月26日10點開放中國市場地區銷售。目前小米台灣已經確認將引進小米手機9,但包含小米手機9透明尊享版,以及小尺寸機種小米手機9 SE是否同步引進,則尚未確認。更新:小米台灣表示小米手機9透明尊享版為中國市場限量推行款式,目前未有在其他市場的上市計畫,而小米手機9 SE目前暫無在台灣市場上市規畫。 分享 facebook 分享 facebook 《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。�
BQX輕軌工期延長 不經停日落公園
市府日前宣布,連接布碌崙(布魯克林)與皇后區直通輕軌列車(BQX Streetcar)已完成兩年的可行性評估報告,預計今年冬季環境檢測。報告中顯示,輕軌經費雖從原本的25億元增至27億元,但未來不再停靠日落公園,工期也將延長為五年,2029年才竣工。
市府公開62頁的BOX可行性評估指出,布碌崙交皇后區的濱水地區,居住人口和工作機會增長,現有的公共交通已不能符合現有人口,BOX將為逾50萬紐約客提供多一種交通工具選擇。
報告中表示,為減少乘客量並降低建設成本,原列車16哩的路線將減少至11哩,這意味輕軌列車的終點站不是原規畫的日落公園站;新路線將從皇后區的阿斯托利亞(Astoria),途經長島市、布碌崙綠點、威廉斯堡、布碌崙海軍造船長、鄧波(Dumbo)區、卵石丘(Cobble Hill)、卡羅拉花園(Carroll Gardens)至紅鉤區(Red Hook )。
市長白思豪稱BQX為遊戲改變者(Game Changer), 並表示BQX將節省通勤族的花費和每天20分鐘通勤時間。
但這項評估遭公眾質疑,原投資雖從25億元增加至27億元,但完工時間卻延長五年,至2029年才能完工。
據悉,BQX原計畫用市府稅收來支付工程的修葺,但後來市府也放棄,日後須向聯邦政府索要經費。而BQX建造團隊在一分備忘錄中也質疑工程的可行性,指計畫中需要城市資金,且建設過程中的挖掘公路儀器昂貴,並對公路具有破壞性。
負責監督BQX的理事會主席市議員萬齊家(Carlos Menchaca)表示,市府發布BQX的新方案,最大收益者是北布碌崙的海濱開發商和其他私人業主,而非公眾;相反地,該案會造成許多不需搭乘BQX的民眾付出代價。
萬齊家說,市府為何要花費巨資為少數人買單?而且新提案是由私人財團提出,市交通局(DOT)和大都會捷運署(MTA)均未參與,財團的提案只會讓輕軌路線更有利於該公司的利益,而非權衡對城市的經濟和環境影響。
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