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湯瑪仕。 報系資料照 分享 facebook 熱身賽是測試洋將戰力的好機會。職棒10年曾有洋將湯瑪仕來台旅遊，「順便」參加三商虎隊春訓，並在熱身賽開轟，讓虎隊一度以為撿到寶，但他在季賽只打了兩場比賽，就因戰力不符遭解約。中職現在對洋將的掌握度比早期好很多，過去找外援則要靠運氣；湯瑪仕在1997年曾效力台灣大聯盟勇士隊，只打了10場比賽遭釋出，兩年後他和女友去澳洲旅遊，回程經過台灣，突然又想打球，跑去三商虎隊毛遂自薦。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 湯瑪仕的女友在台灣認識，所以他對台灣相當熟悉，當時借了台機車就自己找路、跑去虎隊辦公室，希望球隊給他參與春訓測試的機會。虎隊也很「阿莎力」，就讓他留在球隊跟著春訓，之後在分組練習賽擊出當時虎隊的首支全壘打，熱身賽期間，又在屏東球場對味全龍隊開轟，表現讓球團驚為天人。湯瑪仕1997年效力台灣大聯盟勇士隊，出賽10場、14個打數擊出3支安打、打擊率2成14，因表現不如預期，加上守備位置和另名洋將坎沙諾重疊，遭到解約，返美後轉往獨立聯盟發展。儘管在熱身賽打得嚇嚇叫，但球季開打後，湯瑪仕只獲得兩場出賽機會，7打數擊出1支安打、打擊率1成43，很快就結束二度來台的「奇遇記」�



 抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道


2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。

二行程機車車主11日上午前往環保署，表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。

空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。

「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。

而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。

據環保署統計，截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車，確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1％的二行程如何阻止空污紫爆？」車友簡先生不滿表示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，如今更已降到1％以下，政府為何要針對二行程機車，用最嚴苛的標準來對待？有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比，兩者製造的空污相差這麼多，為何政府只拍蒼蠅不打老虎？

車友表示17日將在凱道舉行大會師，取自北區反禁二行程聯盟。

車友表示，17日他們將在凱道舉行車友大會師，將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動，更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。

環保署則表示，改善空污品質並非只有針對特定族群，環保署除了四輪車、老舊機車，也針對火力發電廠等固定污染源，提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則，環保署也正積極研究，不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒，針對汰換二行程機車的補助預計明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀

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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。









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